Модернизация трамваев в Ярославле: что с водителями

16 июня на заседании комитета Ярославской областной Думы по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог обсудили кадровую ситуацию в трамвайном депо. Как отметил директор «Яргорэлектротранса» Александр Шутов, с началом модернизации путей количество подвижного состава резко сократилось.

«На сегодняшний день в эксплуатации 12 трамваев. Часть водителей трамваев выведена за штат. Они получают две третьих зарплаты и заменяют водителей, которые уходят на больничный. Часть водителей трамваев уволилась», — рассказал Шутов.

При этом предприятие уже готовится к увеличению числа сотрудников. «Сейчас мы даем объявления, делаем наборы на обучение. Обучение начинается, когда набираем группу в 5-7 человек», — добавил директор.

Правительство Ярославской области заключило концессионное соглашение с компанией «Мовиста Регионы Ярославль». Документ предусматривает полную замену трамвайных путей, обновление тяговых подстанций, реконструкцию двух путепроводов — у Лакокраски и Моторного завода, а также трамвайного депо. Вместо старых вагонов по городу пустят 47 новых. После завершения работ концессионер сможет эксплуатировать хозяйство 20 лет и получать прибыль.

Модернизация началась в 2023 году. Первый этап затронул Дзержинский район, где стали менять пути. С 1 октября 2025 года работы переместились в центральную часть города и на Пятерку. Из-за ремонта временно отменили часть трамвайных маршрутов.

Полностью обновить трамвайные пути в городе планируют к концу 2026 года, а реконструкцию депо — к середине 2027-го.