Ярославские власти опровергли график заправки по номерам

В правительстве региона заявили, что введение системы заправки по четным и нечетным дням не планируется, опровергнув распространившиеся в СМИ сообщения.
8 июля, 2026, 13:26
2
Власти Ярославской области опровергли введение заправки по номерам
Источник:

Александра Мамонтова / 76.RU

В интернете и некоторых СМИ распространилась информация, что в ряде регионов России введут заправку автомобилей по номерным знакам. Как сообщали федеральные издания, машины с номерами, оканчивающимися на 0, 2, 4, 6 и 8, смогут заправляться только по четным дням, а с цифрами 1, 3, 5, 7 и 9 — по нечетным. Также упоминался лимит в 30 литров на одну заправку. Похожие слухи ранее появлялись и в других субъектах РФ.
Ярославские автомобилисты обеспокоились этими слухами. Однако в региональном правительстве оперативно опровергли подобные планы. «Введение системы заправки по номерным знакам в Ярославской области не планируется. Озвученные рядом СМИ данные не соответствуют действительности», — заявили в областном штабе по обеспечению нефтепродуктами. В штабе подчеркнули, что никаких официальных решений о введении подобных мер не принималось.
Напомним, в Ярославской области ранее был создан региональный штаб для контроля за ситуацией с топливом. Штаб начал работу в конце июня для мониторинга и оперативного реагирования. Губернатор Михаил Евраев отмечал, что спрос на бензин в июне вырос в 3–4 раза из-за ажиотажа.
Проблемы с топливом наблюдаются в регионе около месяца. В июне на некоторых АЗС колонки были пустыми, а цены на отдельных заправках достигали 110–129 рублей за литр. Водители жаловались, что не могут заправиться в привычных местах, а некоторые заправки работали с перебоями.
В начале июля ситуация оставалась напряженной: ярославцы продолжали попадать в очереди на АЗС и сталкивались с отсутствием некоторых видов топлива. Очереди растягивались на десятки автомобилей, особенно в часы пик. Многие водители старались заправиться «под завязку», опасаясь дальнейшего дефицита.
Эксперты связывают происходящее с несколькими факторами: снижением объемов производства из-за ремонта на НПЗ (подробнее), началом сельскохозяйственного сезона (подробнее), высоким автомобильным сезоном и ажиотажным спросом (подробнее). Для предотвращения дефицита с 1 апреля по 31 июля в России действует запрет на экспорт бензина и дизельного топлива. Эксперты отмечают, что эта мера пока не привела к полной стабилизации рынка.
Читайте также